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[其它] 熊猫的五星成绩绝非偶然

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发表于 2010-1-8 09:08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月29日,中国汽车技术研究中心公布了我们期待已久的第四批的碰撞测试结果。我们的熊猫出乎所有人的意料,得到了五星级碰撞测试的结果。说出乎意料其实也不尽然。吉利在宣传熊猫的时候一直就是主打安全牌。它的广告词“吉利熊猫很安全”已经深入人心。
    也许还有人怀疑此次碰撞结果的科学性,但是有几点可以佐证这个结果的客观性:首先,包括奇瑞、福田、比亚迪、东风、长安、长城、海马、吉利8家自主品牌的企业分批参加了2009年度车型碰撞测试,这些企业有许多都是市场的佼佼者,但是只有吉利获得了五星,应该不是吉利作伪。其次,在中国汽车技术研究中心的对外承诺中,吉利参加测试的熊猫三款车型,均是在吉利不知情的情况下,由C-NCAP管理中心工作人员直接从各品牌经销商处购买,保证了参评车辆的随机性。第三,参评的三款车型是在有媒体跟踪的情况下,由C-NCAP管理中心于2009年9月23日在天津中远汽车贸易有限公司购得。
    其实我对于自己还需要这样煞费苦心去解释吉利熊猫获得五星碰撞结果的原委,还颇有些郁闷。只是由于在以往,甚至包括现在,市场对于自主品牌汽车企业的汽车车辆安全有着相当的质疑,特别是价格较低的小车。所谓价低质次,曾经是许多人冠以自主品牌企业头上的代名词。
    如果说去年自主品牌的三款车型,还不能足以说明中国汽车自主品牌企业质量的提升,因为那三款车型都是中高级车型。那么这次的吉利熊猫小车,应该可以说明中国汽车自主品牌企业的车辆的安全性已经获得大幅度的提升了。
    在不久之前,仍然有一些人还在说所谓的白菜价的吉利沃尔沃,你敢坐吗?而今天吉利熊猫的五星级碰撞测试结果,应该可以让这些人好好反思一下了。

    不管怎么样,熊猫获得碰撞五星,对于我们这些已经选择熊猫的车主算是一份新年的好礼物吧。曾经不后悔自己选择熊猫,相信以后也不会后悔。
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